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會員動態 本鋼 :從“破拆淘汰”到“重新上崗” 板材熱連軋廠軋輥改制二次“淘金”
本鋼 :從“破拆淘汰”到“重新上崗” 板材熱連軋廠軋輥改制二次“淘金”
2019-04-09

從最初蓋章定論“破拆淘汰”,到如今煥發活力“重新上崗”,板材熱連軋廠依托勞模創新工作室,篩選部分報廢軋輥實施改制再利用,截至去年底,共改制軋輥150余支,為企業節省新購軋輥費用2800萬元。
  該廠三條熱軋產線,每年各類報廢軋輥約500余支,使用后的軋輥直徑達到正常范圍下限后,需要將軸承箱進行拆卸,并回運到板材廢鋼廠回爐處理。大量報廢軋輥存放占地大、爆破危險系數高,每年新采購軋輥資金達千萬元以上。
  圍繞企業降本增效工作重點,該廠積極創新求變。2013年,開始推進軋輥改制項目,2015年由軋輥作業區勞模創新工作室負責軋輥日常維護和降本攻關等。現任勞模創新工作室負責人、該廠軋輥作業區技術組組長唐天博告訴記者:“目前,勞模創新工作室有成員12人,均是各個專業的技術骨干。在落實軋輥改制項目過程中,我們通過對比三條產線各類軋輥圖紙等工藝發現,2300線、1880線及1700線軋機工藝參數呈現遞減趨勢。其中,高鉻鐵、高速鋼軋輥內外材質和材料抗拉強度等參數基本一致,符合實施軋輥改制技術的基本條件。最終,確立了包括2300線報廢高鉻鐵軋輥改制1880線F1-3機架工作輥、2300線報廢Cr5鍛鋼支撐輥改制1880線R1-F3機架支撐輥和1880線F1-3機架高速鋼軋輥改制1700線F1機架及F2-4機架軋輥在內的三種軋輥改制項目。”
  在具體的軋輥改制過程中,該工作室針對各條熱軋產線軋輥規格、型號存在差異問題,及產線間同材質軋輥通用性問題進行細化分解。為實現軋輥在機使用安全,滿足各產線軋機工藝技術的參數要求,他們選擇沒有較大減徑量的正常報廢軋輥作為輥料,并對報廢軋輥剩余工作層厚度、輥面硬度及均勻性進行探傷檢測,確保實施改制軋輥的內部不存在裂紋、缺陷。同時,嚴把軋輥品質關,確保改制后上機使用的各項軋輥數據,與各產線間相同材質軋輥的生產工藝符合軋制通用性的使用要求。
  自推行軋輥改制項目以來,該廠共改制各類軋輥150余支,其中報廢軋輥改制124支、跨產線高速鋼軋輥通用性改制36支。此外,軋輥改制項目中的《高速鋼軋輥在BSP產線的實際應用研究》和《2300線高鉻鐵報廢軋輥在1880線的改制應用》分別榮獲遼寧省自然科學學術成果二等獎和三等獎,同時獲得本鋼集團科學技術進步獎。

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